МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

«ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

line

line menu

ОТВЕТЫ НА ОБРАЩЕНИЯ

На пр. Ленинградском в районе 12 поликлинике нерегулируемый пешеход был оборудован желтым сигналом, что бы привлекать водителей. Сигнал этот давно сломан, место плохо освещается и водители зачастую не видят пешеходов в темное время суток. Не хватает дополнительного пешехода ближе к самой 12 поликлинике - пожилым людям, что бы попасть в больницу приходится идти или на перекресток к Марковцева или же до остановки возле 45 дома. Было бы не плохо сделать регулируемый пешеход к самой больнице.

Здравствуйте, Василий.
Спасибо за ваше обращение.
Указанный участок просп. Ленинградского является очагом аварийности. В настоящее время разрабатываются мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на данном участке, в ходе которых будет рассмотрен вопрос о возможности обустройства дополнительного пешеходного перехода.

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 29 June 2016
Автор: Василий
Дороги и пешеходы
Здравствуйте! Как вы сами пишете, пропускная способность Притомского проспекта сейчас возросла в разы. Через пешеходный переход,распологающийся напротив здания пр. Притомский 7/3 в утренние часы пролетают огромное количество машин, двигаясь в плотном потоке со скоростью около 60 км/ч, Так как участок дороги прямолинейный, двигаясь в плотном потоке,многие водители замечают пешехода в последний момент и применяют экстренное торможение,что чревато тем, что в них влетают последующие автомобили,либо они стремятся обойти неожиданную преграду, выезжая на встречку и не замечая пешеходный переход,обгон на котором категорически запрещен и опасен. Так как рядом присутствует оборудованная остановка, а также,количество жителей микрорайона увеличивается с каждым днем возможно ли вернуть ранее уже находившиеся там или обозначить более существенно лежачие полицейские? Сейчас лежачих полицейских на пр. Притомском нет, но в прошлом году они были (и вроде бы даже несколько штук) и лежачие полицейские успешно справлялись со своей функцией,почему их убрали? Верните или обозначьте более явно,пожалуйста.

Здравствуйте, Екатерина.
Спасибо за ваше обращение.
Ранее на указанном участке для принудительного снижения скорости движения транспорта были применены шумовые полосы. В связи с тем, что просп. Притомский является улицей общегородского значения, обустройство искусственных неровностей (далее – ИН) на данном участке противоречит требованиям п. 6.3 ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения». Кроме того, при наезде на ИН и шумовые полосы любое транспортное средство испытывает вибрацию, которая создает шумовое воздействие. От жителей близлежащих домов поступали жалобы на шум, особенно в ночное и утреннее время, в связи с чем существующие шумовые полосы были демонтированы. Специалисты продолжают наблюдение за данным участком. По данным предоставленным ГИБДД за 2015-2016г.г на данном участке не было ни одного ДТП с участием пешеходов. Обустройство ИН не планируется.

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 24 June 2016
Автор: Екатерина
Пешеходный переход на пр. Притомском напротив здания пр. Притомский 7/3
Здравствуйте!
Меня заинтересовали два вопроса по поводу светофора на перекрестке «Ленинградский проспект + Северный проезд между б.Строителей и пр.Ленинградский» напротив гипермаркета «Лента».
1)Почему было выбрано данное место расположения светофора?
2)Возможно ли ввести дополнительную фазу светофора?
Если вернуться к первому вопросу, то расположение данного светофора не совсем верно выбрано, как кажется не посвященному в данную тему человека. Светофор находится рядом с выездом и въездом в гипермаркет «Лента». Если на перекрестке образуется пробка, то выезд не возможен, т.к. слишком маленькое расстояние от стоп линии пред светофором до выезда из магазина. Возможно все правила прописаны в ГОСТах или СП, но данного расстояния не хватает. Ведь по правилам ПДД транспортное средство при повороте направо должно встать на первую полосу, а машины встают на 2 и 3, а это нарушение ПДД, что может привести к ДТП. Тогда данный выезд из гипермаркета является аварийным. Возможно были проведены работы по оценке плотности движения, которые не показали плохого результаты, в результате чего было выбрано данное расположение светофора. Однако не нарушая правил дорожного движения трудно выехать из магазина, когда на дороге среднее или высокая плотность движения.
Если смириться с данным расположением, то тогда перейду ко второму вопросу. Почему бы не ввести на перекрестке «Ленинградский проспект + Северный проезд между б.Строителей и пр.Ленинградский» трех фазную систему смены светофоров, но с учетом времени, когда это необходимо. Такое предложение возникло из-за того, что автомобилисты нарушают ПДД, а именно: «Проезд на красный свет», «Пересечение двойной сплошной линии разметки», «Разворот напротив автобусной остановки». Возможные нарушения вы считаете невозможными, но водители часто нарушают их. Предложение заключается в том, что бы ввести три фазы, но не на целый день, а во время среднего и высокой интенсивности дорожного движения. Первая фаза – проезжают автотранспортные средства со стороны пр. Химиков в сторону пр. Ленина. Вторая фаза – машины едут в обратном направлении. Третья фаза – автотранспорт поворачивает с «Северного проезда между б.Строителей и пр.Ленинградский»
Хотелось бы услышать ваш ответ по поводу данных ответов со ссылкой на нормативные документы, если мои предложения противоречат им или не возможно реализовать.
Спасибо за внимание.

Здравствуйте, Алексей.
Спасибо за обращение на наш сайт и ваше предложение.
Специалисты центра сообщают вам следующее.
Данный светофорный объект был организован собственником гипермаркета «Лента». Специалистами МБУ «ЦОДД» для повышения безопасности движения и увеличения пропускной способности был разработан пофазный разъезд на указанном светофорном объекте. Но так как данный светофорный объект еще не передан в управление администрации г. Кемерово, предлагаемые мероприятия в настоящее время не могут быть реализованы.

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 22 June 2016
Автор: Алексей
Светофор напротив гипермаркета "Лента"
Добрый день! Можете, что пояснить по пешеходному переходу через ул. Н.Островского по ул. Весенней к аллее героев. Как на регулируемом перекрестке может быть нерегулируемый пешеходный переход?

Здравствуйте, Александр.

Благодарим вас за обращение на наш сайт. Сообщаем вам следующее.
В настоящее время разрабатывается проектная документация на реконструкцию светофорного объекта на указанном перекрестке с установкой необходимых технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, транспортных и пешеходных светофоров)

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 22 June 2016
Автор: Александр
пешеходный переход
Добрый день! Не в первый раз обращаюсь на сайт, надеюсь что сейчас ответят.. У меня вопрос в следующем..почему на притомском проспекте, двигаясь от моста в сторону Октябрьского нарисовали разметку двойную сплошную, при повороте налево за детским ж/д вокзалом?!? При таком большом жилом комплексе нет въезда домой...при том что в апреле вы на сайте отвечали что нет необходимости/возможности запретить этот поворот...Ответьте пожалуйста какими доводами руководствуетесь, рисуя сплошные линии и как попадать домой?

Здравствуйте, Валерия.
Благодарим вас и в ответ на ваше обращение сообщаем вам следующее.

Данный участок дороги считается участком с повышенным уровнем аварийности. Специалисты проводят анализ, в котором используют данные о дорожно-транспортных происшествиях (далее -ДТП), предоставленные отделом ГИБДД г. Кемерово. На основании предоставленных данных специалисты определяют, что поспособствовало совершению ДТП, выполняют работу по оценке состояния аварийности и тенденций ее изменения, разрабатывают и осуществляют меры по повышению безопасности дорожного движения, оценивают изменение показателей аварийности в результате реализации разработанных мероприятий.
При нанесении разметки в 2015 году учитывалось, что проезд в микрорайон «Кемерово-Сити» имел грунтовое покрытие и ввиду этого была небольшая интенсивность и скорость движения. После окончания строительства сквера имени Резникова и подъездов в микрорайон «Кемерово-Сити», на данном проезде значительно увеличилась интенсивность и скорость движения. В связи с этим повысился риск возникновения ДТП. В случае левого поворота на «Кемерово- Сити» движение по проспекту Притомскому со стороны Ленинского района осуществляется только по одной полосе, что имеет огромное влияние на пропускную способность.
Для снижения риска возникновения ДТП и увеличения пропускной способности проспекта Притомского было принято решение о нанесении разметки инд. 1.3 для исключения поворота налево в микрорайон «Кемерово-Сити».
Въезд в микрорайон «Кемерово-Сити» возможен с Пионерского бульвара, а также в районе кемеровской областной клинической больницы №1. Решение о запрещении левого поворота с просп. Притомского было принято с учетом наличия других возможных способах въезда в данный микрорайон.

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"

 
Дата размещения: 20 June 2016
Автор: Валерия
Разметка на притомском проспекте
Директору МБУ «ЦОДД»
В.И. Вильчикову


Уважаемый Владимир Иванович!
Количество транспорта в городе Кемерово растет год от года. Дворовая часть дома №16 ул. Сибиряков-Гвардейцев заставлена автомобилями круглосуточно, при этом большегрузные машины в арке и с торцов данного дома ведут ежедневные разгрузочные- погрузочные работы с магазинами. Во дворе расположена детская площадка, из за припаркованных авто. , не видна опасность ни детям не водителям. Ребенок играя может выскочить к машине под колеса!

Ответ на мое имя Игошину М.И. ОТ 01.06.2016 №05-02-08/1012 за Вашей подписью меня и жильцов дома №16 ул. Сибиряков-Гвардейцев не устраивает.

ГОСТ Р 52605-2006 предусматривает устраивать ИДН в близи детских площадок.
6.2 ИН устраивают за 10-15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений.

ИН допускается устраивать на основе анализа причин аварийности на конкретных участках дорог с учетом состава и интенсивности движения и дорожных условий:

- в начале опасного участка перед детскими и юношескими учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, магазинами и другими объектами массовой концентрации пешеходов, на транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных магистральных улицах районного значения, на дорогах и улицах местного значения, на парковых дорогах и проездах [1];

- перед опасными участками дорог, на которых введено ограничение скорости движения до 40 км/ч и менее, установленное знаками 3.24 "Ограничение максимальной скорости", 5.3.1 "Зона с ограничением максимальной скорости", 5.21 "Жилая зона";

Настоятельно просим Вас обратить внимания на данный двор, и постараться решить нашу проблему. Наши дети нуждаются в нашей с вами защите.
Заранее благодарим Вас!

Здравствуйте, Михаил.
Спасибо за обращение на наш сайт. Специалисты центра сообщают вам следующее.

Проезд вдоль дома № 16 по ул. Сибиряков-Гвардейцев согласно публичной кадастровой карте не является дорогой общего пользования. Согласно постановлению Правительства РФ, за содержание и ремонт общего имущества отвечает управляющая организация. Таким образом, вопросы, связанные с обустройством искусственных неровностей, либо ограничения движения большегрузного транспорта на дворовой территории по указанному адресу и соответствующим финансированием, решаются на общем собрании собственников многоквартирного дома совместно с управляющей организацией.

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 20 June 2016
Автор: михаил
безопасность детей
Добрый день!
1. Хотелось бы обратить внимание на видимость светофорных объектов:
перекресток ул. Красноармейская-Мичурина при движении со стороны цирка светофор закрывают ветки деревьев;
перекресток Соборная-Октябрьский при движении со стороны цирка светофор закрывает знак;
перекресток притомский-волгоградская при движении со стороны Кузбасского моста светофор закрыт ветками деревьев:
2. Разметка на полосе общественного транспорта в местах выезда из дворов нанесена таким образом, что выехать с прилегающей территории возможно только под прямым углом, сразу во вторую полосу не набрав скорость с которой движется основной поток, тем самым создавая аварийную ситуацию на дороге.

С уважением

Здравствуйте, Алексей.
Благодарим вас за обращение на наш сайт.
Сообщаем вам:
1. Специалистами было проведено обследование и выдано задание на опилку деревьев, ограничивающих видимость сигналов светофоров.
2. Дорожная разметка наносится в соответствии со схемой, утвержденной администрацией г. Кемерово. Разметка инд. 1.11 наносится на въезде и выезде с прилегающей территории таким образом, чтобы выезжающий транспорт сразу покинул выделенную полосу для маршрутных транспортных средств. Данная выделенная полоса предназначена для движения общественного транспорта и не является полосой для разгона. Согласно п. 18.2 ПДД РФ на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаком 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 16 June 2016
Автор: Алексей
безопасность дорожного движения
Здравствуйте. Я живу по указанному адресу с 1982 года. Напротив дома бульвар Строителей 4 всегда был пешеходный переход через бульвар. На противоположной стороне бульвара находится детская библиотека, женская консультация да и просто выйти прогуляться по бульвару всегда был нужен это пешеходный переход. И он всегда пользовался спросом у жителей этого микрорайона. Но вот после ремонта этого участка дороги этот пешеходный переход был ликвидирован. Видимо это было сделано для увеличения пропускной способности этого участка дороги. Но почему через 34 года, кто то вдруг решил, что он здесь не нужен? В 2014 году ниже по бульвару был открыт пешеходный переход напротив ТЦ Аврора, но там пешеходы ходят редко, только из дома №1 и № 3, но зато при появлении этого регулируемого пешеходного перехода по утрам стали вырастать пробки до самого Октябрьского проспекта. Я каждое утро наблюдаю из окна как транспорт стоит в пробке из за красного сигнала светофора, а в это время по пешеходному переходу никто не идёт. С утра там вообще никто не ходит, поскольку магазин закрыт. Как долго можно издеваться над водителями, наблюдающими это безобразие каждое утро. Светофор можно подключить "по требованию". Просьба восстановите пешеходный переход, который здесь служил людям 34 года.

Здравствуйте, Борис.
Благодарим вас за обращение на наш сайт.
: Светофорный объект, построенный около ТЦ Аврора построен для регулированного въезда и выезда с данного торгового центра. В связи с тем, что возросла интенсивность движения по бульвару Строителей (за последний год более чем, на 20 процентов), и участок возле 4 дома по бульвару Строителей считался аварийно-опасным (за последние три года было учтено 8 ДТП с пострадавшими), было принято решение оставить регулируемый пешеходный переход. Он уменьшит задержки транспорта и повысит безопасность дорожного движения.
А так же, согласно пункту 11.11 СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений – «На магистральных улицах и дорогах регулируемого движения в пределах застроенной территории следует предусматривать пешеходные переходы в одном уровне с интервалом 200-300 м». Ближайшие пешеходный переход, расположенный на пересечении с просп. Октябрьским находятся на расстоянии 300 м, в зоне видимости и шаговой доступности.
Также на расстоянии 100 метров расположен переход около ТЦ "Аврора".

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"

 
Дата размещения: 12 June 2016
Автор: Борис
Пешеходное движение
Здравствуйте.
Я проживаю по адресу Дзержинского 12. Мои окна выходят на парковочную зону у главного корпуса КузГТУ. Ежедневно с 20-21 часа вечера на парковке собираются автовладельцы - любители громкой музыки и "дрифтовой" езды. И продолжается это до поздней ночи.
Вызов сотрудников полиции и инспекторов ГАИ приводит к временному улучшению ситуации, минут на 30 после приезда, а затем все продолжается. С нарушителями правопорядка справиться не в состоянии. Сотрудники полиции объясняют все тем, что:"К транспорту отношения не имеем, что можем сделать - попросить сделать потише", сотрудники ГАИ отвечают:"Знаков нет, ни чего сделать не можем, по поводу шума вызывайте полицию".
У меня супруга на 8 месяце беременности и двух годовалая дочь. Нам сложившаяся ситуация крайне не приятна и решить ее не можем с момента заселения по данному адресу. Кроме нес это не устраивает и прочих жильцов по адресам: Дзержинского 12, Весенняя 23,25,26, Демьяна Бедного 1.
Прошу Вас, примите меры, а лучше установите на площади Волкова пост полиции, чтобы сотрудники находились здесь и следили за порядком круглосуточно. Или установите запрещающие знаки, что бы штраф за стоянку в спальной зоне был существенным.
Заранее спасибо.

Здравствуйте, Алексей.
В ответ на ваше обращение сообщаем вам следующее. На основании ранее поступавших обращений была ограничена стоянка транспорта на пл. Волкова в ночное время. Контроль за нарушением ПДД на указанном участке осуществляется с помощью фотовидеофиксации нарушений в автоматическом режиме прибором автоматического контроля нарушений правил парковки «Паркон». Контроль за соблюдением правил дорожного движения участниками дорожного движения согласно Федерального закона № 3-ФЗ от 07.02. 2011 «О полиции» возложен на сотрудников ГИБДД. В случае выявления нарушения правил дорожного движения водителями Вы имеете право обратится в отдел ГИБДД УМВД России по г. Кемерово (просп. Октябрьский, 16) по телефону дежурной части 52-29-65 или 52-25-44.

С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 12 June 2016
Автор: Алексей
Парковка у входа в КузГТУ
Уважаемый центр! Вы занимаетесь технократией!!! Решаете "успешно"проблемы машин в ущерб людям!!! Вы убрали парковки на пр.Ленина от юбилейного до цирка! Урра!! Но как?!! Кто у вас там такой умный?! Теперь вс эти машины едут по тротуару!!! Давят пешеходов!(случай на швейке год назад, в Новокузнецке недавно и тд) а в каком состоянии тротуар на это. Участке! Да вы к людям развернитесь! Не к машинам! Пройдите пешком и все поймете сами! Уж если вы делаете дорогу-дублер кск в Москве , та асфальтируйте тротуар, выделайте пешеходную зону с надежным ограждением, а не так как сделали возле магазинов спортмастер, эльдорадо на советском пр.вроде и есть зона пешеходная, но по ней машины едут и паркуются. А зимой там вечно ленточки завязывают, ТК сосульки на голову валятся и идти приходится черт знает как. Включите голову и хот раз что-то сделайте по уму и грамотно, а не тяп-ляп, и наведите порядок на пр. Ленина д.70,72,74,76.75. Ленина 75 магазин восход и пенсионер -там почти длинномеры разгружаются, а разворачиваются на автобусной остановке. Ох и весело там стоять!! Повернитесь к людям, а не к машинам!!! И если решаете вопросы машин, то не в ущерб людям!!!!

Здравствуйте, Лариса.
Спасибо вам за ваше обращение.
Специалисты центра сообщают вам следующее.
Основной целью Центра является разгрузить основные магистрали города от скопления большого количества транспортных средств.
Согласно п. 9.9 Правил дорожного движения: «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Контроль за соблюдением правил дорожного движения участниками дорожного движения согласно Федерального закона № 3-ФЗ от 07.02. 2011 «О полиции» возложен на сотрудников ГИБДД. В случае выявления нарушения правил дорожного движения водителями, Вы имеете право обратится в отдел ГИБДД УМВД России по г. Кемерово (пр. Октябрьский, 16) по телефону дежурной части: 52-29-65 или 52-25-44.
Кроме того, при подготовке к организации выделенной полосы на проспекте Ленина собственникам нежилых помещений было предложено организовать парковочные места для автомобилей. Некоторые организации выполнили эту часть работы, но не все.
С уважением, пресс-служба МБУ "ЦОДД"
 
Дата размещения: 11 June 2016
Автор: Лариса
Парковка на пр.ленина


Эвакуатор
ЦОДД